空压机气缸体

空压机气缸体模具，包括：上模和下模，所述下模包括：下模框、设置在下模框内的下模芯；设置在下模芯两侧的左侧滑块座和右侧滑块座；所述左侧滑块座和右侧滑块座内分别设置有左侧滑块和右侧滑块；所述下模芯的底部设置有浇口套；所述上模包括：上模框、设置在上模框内的上模芯；所述上模框上还设置有垫脚、顶针板以及顶针盖板；所述上模芯的下部设置有上模镶件，上模钢套定位块设置在所述上模镶件的下部并与上模镶件配合连接；上模钢套定位块上套装有钢套；所述上模镶件的下平面与钢套的顶面接触，在该下平面上设置有环形槽。

空压机气缸体我们通常管它叫模子，是把该加热的料注进模具冷却成型生产出来的一种具有形状和尺寸要求的部件。模具有单孔和多孔模具两种，它们的布置是有所不同的。为了提高挤压机生产的效率，避免挤压比过大引起挤压力过高或挤不动等情况而设计的，造成锭坯过短，成品率太低等问题就需合理布置。一起看单孔模具VS多孔模具的合理布置：

一、单孔模具的合理布置：

1、具有一个对称轴，如果断面壁厚差不大，应使型材的对称轴通过模子的一个坐标轴，使型材断面的主心位于另一个坐标轴上。

2、具有两个以上对称轴的型材，型材的主心布置在模子中点。

3、对于非对称的型材和壁厚差别很大的型材，将型材主心相对模子中点偏移距离，且将金属不易流动的壁薄部位靠近模子中点，尽量使金属在变形时的单位静压力相等。

4、壁厚差不太大，但断面较复杂的型材，将型材断面外接圆的圆心布置在模子中点。

注：对于挤压比很大，金属流动比较困难或流动很不均匀的一些型材，可采用平衡模孔或增加工艺余量的方法。

二、多孔模具的合理布置：

1、模孔布置在距模子中点距离的同心圆上，且各孔之间的距离相等；

2、孔与孔间、模孔边部距筒壁间应保持距离。

空压机气缸体铸造模具是指为了获得零件的结构形状，预先用其他容易成型的材料，做成零件的结构形状，然后再在砂型中放入模具。

空压机气缸体铸造模具主要包括的因素有：冲型过程、模温、生产过程以及开模等。就比如在抽芯或者是开模的过程中，其中可能会引起某些的元件发生形变。那么，这样就会产生机械应力，所以，可能会对铸造模具产生影响。

在通常的情况下，生产铸造模具之前，都应当先预热到温度范围，这样可以防止在突然升温的情况下，导致模具内出现比较大的温差，从而形成热应力。这样以来，也将会造成铸造模具表面的龟裂，甚至开裂。

总之，在整个的生产过程中，我们都需要合理的控制好温度的情况。否则，如果温度过高的话，那么很可能就会出现粘模的问题，这样以来，运动部件就会失去控制，从而对铸造模具的表面造成损伤。